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　　家住青羊区金沙片区的邓女士，是两个相差两岁男孩的母亲。过去，她每天6点多就要起床，一头扎进早高峰的车流里；如今，这样为送两个孩子上学而奔波的日子，已成为过去式

　　为缓解多子女家庭“接送难、跑两头”的民生痛点，成都市自2019年起，率先在义务教育阶段推行双（多）胞胎子女“绑定摇号”政策，从制度上保障同胞兄弟姐妹同校就读。

　　2021年2月，政策再度升级。成都市教育局全国首创推出“多子女同校就读”便民举措凡符合在蓉就读的适龄儿童（少年）、因多校划片电脑随机录取导致多子女可能就读不同学校的，家长均可自愿申请让其他子女与已入学子女就读同一学校。

　　杨先生同样家住金沙片区。前些年，为了送两个女儿上学，“每天早上跟打仗一样。”

　　小学时，两个孩子在同一个小学的不同校区读书，接送上还相对方便。可大女儿读了初中后，两个孩子的到校时间有了近一小时的时差。“先送老大上学，再回家接老二，时间很紧张。”

　　杨先生说：“学校离家都不远，也就两三公里，但早高峰一堵车，10分钟的路程要开半个小时。我经常踩着点打卡上班，折腾一早上，饭也吃不好。”

　　胡女士是一对双胞胎女孩的母亲，也曾因为孩子上学接送问题非常焦虑。“我跟爱人都是坐班制工作，需要按时打卡，早上的时间原本就很紧张。如果孩子分到不同的学校，肯定会打乱整个家庭的节奏。”

　　多校划片本是为促进教育均衡，但电脑摇号的“不确定性”给多子女家庭带来了现实难题两个孩子被分到距离相对远，甚至离家方向相反的不同学校，家长要在多个点位间折返奔波，还要协调不同学校的作息与课业安排。

　　与此同时，随着生育政策调整，多子女家庭数量显著增加，“接送难”早已不是个别家庭的烦恼。国家统计局第七次人口普查数据显示，2021年全国出生人口中二孩比例已升至43%，“接送难”也成为关乎民生幸福感、教育获得感的“急难愁盼”课题。

　　也正是在这一背景下，“绑定摇号”“多子女同校就读”等政策在成都逐步落地。

　　得知双胞胎可以“绑定摇号”，胡女士毫不犹豫提出申请。“在网上填申请信息就行，不用线下跑、不用准备纸质材料，简单又方便。”胡女士说，“政策出来，全家人都松了一口气。”

　　如今，杨先生和胡女士家的孩子都在石室金沙读初中。“一趟送完，节省了不少时间和精力，再也不用因为时间而焦虑了”。

　　像这样的家庭，在石室金沙还有不少。石室联中党委委员、副校长李献勇介绍，从2021年政策落地以来，该校共计接收多子女、双胞胎73对，其中双胞胎子女47对，多子女26对。

　　“我们从很多家庭那里了解到，长幼随学绑定摇号的确带来了很多实际的便利，解决了家长分身乏术的接送难题。”李献勇表示，“双（多）胞胎绑定摇号不会挤占其他孩子的学位，在保障公平的前提下，让教育政策更贴近家庭需求，也更有温度。”

　　据了解，截至2025年，成都市已累计安排30058个家庭多子女就读同一学校，落实18144个家庭双（多）胞胎绑定摇号入学，为48202个家庭提供接送便利。

　　双（多）胞胎、多子女同校就读政策的落地，实实在在地解决了成千上万家庭接送孩子的难题。政策还明确，无论公办民办，只要符合多校划片电脑随机录取规则，均可申请“多子女同校就读”；政策同样惠及随迁子女，实现户籍与非户籍儿童全覆盖。

　　“多子女同校就读”解决的不仅仅是眼前的接送难题，更让家庭未来的教育规划更加稳定。

　　作为一对双胞胎男孩的父亲，刘先生一直关注着相关教育政策的探索实施。他发现，身边不少多子女家庭，为了接送孩子，不得不依赖老人帮忙。

　　“现在在城市打拼的年轻家庭，很多是80后，家里老人年纪都不小了，有的身体不好，接送孩子时要拎书包、过马路，常常力不从心。有的老人还要照顾其他子女，根本顾不过来，甚至会因为帮哪边带娃的事引发家庭矛盾。还有些家庭会专门请阿姨接送，每个月要多花几千块，大大加重了经济负担。”

　　刘先生的工作单位离家比较远，地铁单程通勤需要70分钟，晚上回家也接近八九点了，“以前根本没时间送孩子，也没多少机会跟他们沟通。”两个孩子都在同一所学校读书，他每天早上会抽15分钟送孩子上学，这段路成了难得的家庭交流时间。

　　“路上刚好能跟孩子聊聊天，问问他们昨天的学习情况、今天有什么课、要做什么准备，有没有遇到难处。”刘先生说，“要是孩子分去不同学校，光早上接送就要来回跑，根本没精力好好跟孩子说话。现在这样既解决了接送问题，我也能多关心孩子的学习和生活，特别好。”